Granda nombro da aŭtoj sur la vojoj sugestas, ke la postulo je aŭtoj-servoj ne baldaŭ falos. Tamen multaj el ĉi tiuj institucioj klopodas "enspezi" pri la problemoj de motoristoj, precipe se la veturilo estas sufiĉe multekosta. Tial sendependa diagnozo de ĉiuj maŝinaj komponentoj foje estas grava, anstataŭ viziti servon. Kaj VAG-COM (VCDS) kapablas helpi pri tio.
Rapida aliro al programaj komponentoj
Menciindas tuj, ke la programo estas plene agordebla kaj sufiĉe informa. La ĉefa menuo ankaŭ informas nin pri tio, kie ni povas vidi plurajn butonojn por agordi la aplikon kaj iom pli por analizado de la stato de la aŭto. Du ĉefaj problemoj devas esti rimarkitaj tuj. Unue, kio estas grava por plej multaj el ĉi tiuj programoj, ĉi tio estas nur analizo de la ricevitaj datumoj, neniu riparoj povas fari. Due, la programo taŭgas nur por maŝinoj de la familio "VAG".
Tamen pli ol mil rubloj eble petos ekzakte la samajn diagnozojn en aŭta servo, precipe se ĉi tio estas sufiĉe konata institucio en granda urbo. Tial programo tia gravas kaj multe postulas inter uzantoj, kiuj unue sendepende kontrolas la rendimenton de la veturilo, kaj nur poste solvas la problemon laŭ la plej taŭgaj manieroj.
Diagnozoj de elektronikaj sistemoj
Ne estas sekreto por la motoristo, ke lia preferata veturilo estas envolvita supren kaj malsupren per drataro. Ĉi tiuj estas sufiĉe seriozaj nodoj, kiuj aktivigas la akcelan pozicion kiam oni premas la benzinan pedalon, kaj sufiĉe belajn funkciojn, ekzemple, klimatan regadon. Se io ĉi tio ne funkcias ĝuste, tiam la unua afero estas fari diagnozon de la agado de ĉi tiu aparta nodo.
Oni tamen komprenu, ke ĉiuj indikiloj, kiuj estos prezentitaj sur la komputila ekrano, devas esti komprenataj kaj deĉifritaj. Kiam vi uzas ĉi tiun funkcion specife, vi ne ricevos liston de eraroj, sed nur ekscios, kio kaj kiel ĝi funkcias. Pli spertaj uzantoj sufiĉas. La resto estas plej bone serĉi respondojn en diversaj instrukcioj, kiuj estas multaj en la interreto.
Motoro Rendimento
Menciindas, ke sperta motoristo ĉiam scias, ĉu la motoro de sia veturilo funkcias taŭge. Ĉi tio povas kompreni per la karakterizaj sonoj aŭ sentoj dum veturado. Tamen, se io okazus, nur rigardi la ekzempleron ne sufiĉas, vi devas konekti la aplikon kaj ekscii la problemon pli detale.
Denove tiaj nombroj ne diros al ordinara ŝoforo, kiu neniam traktis tiajn indikilojn. Tial en iuj specifaj kazoj estas pli bone eĉ konfidi la diagnozon al profesia.
Diagnozoj de eraroj en laboro
La unua kaj sola punkto en la konsidero de ĉi tiu programo, kiu allogas nespertajn ŝoforojn. Erara diagnozo estas iom utila afero, kiu ne bezonas sciojn de la ŝoforo. Ĉiuj problemoj estas registritaj en la memoro de la maŝino, kaj poste legitaj de la programo, malkodigitaj kaj prezentitaj en formo, en kiu estas oportune percepti informojn eĉ al neinstruita homo.
La problemo pri solvo de problemoj tamen restas malferma. Iuj programoj inkluzivas tutajn datumbazojn, kiuj enhavas instrukciojn por ripari aŭton kiam okazas eraroj. Ĉi tiu aplikaĵo ne havas ĉi tion, do vi devos mem serĉi informojn aŭ kontakti la servon.
Avantaĝoj
- La programo taŭgas por komencantoj kaj profesiuloj;
- Indikiloj pri pli granda enhavo;
- Klara kaj simpla interfaco;
- La ĉeesto de la rusa lingvo;
- Senpaga dissendo;
- Aŭtomata konekto al la aŭto.
Malavantaĝoj
- Taŭga nur por aŭtoj de la familio "VAG";
- Ne enhavas informojn pri erara korekto.
Tia programo kapablas perfekte plenumi ĉion, kion bezonas diagnozisto. Krome, nesperta motoristo povas uzi ĝin por kompreni, ĉu estas iuj maltrankviligaj eraroj en la funkciado de la veturilo.
Elŝutu VAG-COM senpage
Elŝutu la plej novan version de la programo el la oficiala retejo
Taksu la programon:
Similaj programoj kaj artikoloj:
SetfsbKunhavigi artikolon en sociaj retoj:
